Persönlichkeiten: Unterschied zwischen den Versionen

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| Friedrich Schiller || Generiert alle 6 Stunden einen Forschungspunkt
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| Richard Trevithick || 30% schnellerer Ausbau von Bahnhofsgebäuden
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| Matthew Boulton || Reduziert Ausbaukosten für Bahnhofsgebäude um 25%
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| Leonardo da Vinci || 35% schnellere Bonus-Generierung von Bahnhofsgebäuden
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| Karl Brescius || 30% günstigerer Kauf von neuen Strecken
 
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| Robert Stephenson || Erhöht Geschwindigkeit von Dampfloks um 10 km/h
 
| Robert Stephenson || Erhöht Geschwindigkeit von Dampfloks um 10 km/h
 
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| James Watt || Lok.Upgrades 40% billiger
 
| James Watt || Lok.Upgrades 40% billiger
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| Isambard Brunel || Reduziert Wartungskosten um 50%
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| John Harrison || Reduziert Wartezeit im 25%
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| Adam Smith || Reduziert Investitionskosten um 20%
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| Galileo Galilei || 5 Presige pro Stunde
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| Georg Washington || 50% Bonus auf Prestige für Stadtbelieferung
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| John D. Rockefeller || $5.000 pro Stunde
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| Henry Bessemer || 20% Bonus auf Lieferungen von Kohle und Eisenerz
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| August Borsig || 40% Bonus auf Lieferungen von Eisen
 
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| Johannes Gutenberg || 20% Bonus auf Lieferungen von Holz und Brettern
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| Richard Arkwright || 20% Bonus auf Lieferungen von Garn und Baumwolle
 
| Richard Arkwright || 20% Bonus auf Lieferungen von Garn und Baumwolle
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| Christoph Kolumbus || 20% Bonus auf Lieferungen von Getreide und Rindern
 
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| Christoph Kolumbus || 20% Bonus auf Lieferungen von Getreide und Rindern
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| Friedrich Schiller || Generiert alle 6 Stunden einen Forschungspunkt
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| Richard Trevithick || 35% schnellerer Ausbau von Bahnhofsgebäuden
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| Matthew Boulton || Reduziert Ausbaukosten für Bahnhofsgebäude um 30%
 
|-
 
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| Galileo Galilei || 5 Presige pro Stunde
+
| Leonardo da Vinci || 40% schnellere Bonus-Generierung von Bahnhofsgebäuden
 
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|- bgcolor="#F0F8FF"
| Matthew Boulton|| Reduziert Ausbaukosten für Bahnhofsgebäude um 25%
+
| Karl Brescius || 30% günstigerer Kauf von neuen Strecken
 
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| Robert Stephenson || Erhöht Geschwindigkeit von Dampfloks um 20 km/h
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| James Watt || Lok.Upgrades 40% billiger
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| Isambard Brunel || Reduziert Wartungskosten um 50%
 
| Isambard Brunel || Reduziert Wartungskosten um 50%
 
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| Henry Bessemer || 20% Bonus auf Lieferungen von Kohle und Eisenerz
+
| John Harrison || Reduziert Wartezeit im 25%
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| Adam Smith || Reduziert Investitionskosten um 20%
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| Galileo Galilei || 10 Presige pro Stunde
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| Georg Washington || 50% Bonus auf Prestige für Stadtbelieferung
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| John D. Rockefeller || $12.500 pro Stunde
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| Henry Bessemer || 20% Bonus auf Lieferungen von Getreide und Mehl
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| Christoph Kolumbus || 20% Bonus auf Lieferungen von Rinder und Fleisch
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| August Borsig || 40% Bonus auf Lieferungen von Eisenwaren
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| Johannes Gutenberg || 20% Bonus auf Lieferungen von Holz und Papier
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| Richard Arkwright || 20% Bonus auf Lieferungen von Garn und Stoffen
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| Henry Cort || 40% Bonus auf Lieferungen von Backwaren
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|-}
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<div align="center">Epoche 3</div>
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! style="background-color:#add8e5;"  | '''Name''' <br />
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! style="background-color:#add8e5;"  | '''Vorteil''' <br /> <small> (Staffel) </small>
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|-
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| Franz Kafka || Generiert alle 4 Stunden einen Forschungspunkt
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| Gottfried Semper || 35% schnellerer Ausbau von Bahnhofsgebäuden
 +
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| Gustave Eiffel || Reduziert Ausbaukosten für Bahnhofsgebäude um 30%
 +
|-
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| Voltaire || 40% schnellere Bonus-Generierung von Bahnhofsgebäuden
 +
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| Jay Gould || 30% günstigerer Kauf von neuen Strecken
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|-
 +
| Rudolf Diesel || Erhöht Geschwindigkeit von Dieselloks um 30 km/h
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| Walter Hunt || Lok.Upgrades 40% billiger
 +
|-
 +
| Nikola Tesla || Reduziert Wartungskosten um 50%
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 +
| Josef Bozek || Reduziert Wartezeit im 35%
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| Karl Marx || Reduziert Investitionskosten um 20%
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| James Cook || 20 Presige pro Stunde
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|-
 +
| Abraham Lincoln || 50% Bonus auf Prestige für Stadtbelieferung
 +
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| John J. Astor || $25.000 pro Stunde
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|-
 +
| Alfred Krupp || 20% Bonus auf Lieferungen von Kohle und Stahl
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 +
| Jöns J. Berzelius || 20% Bonus auf Lieferungen von Quarz und Glas
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|-
 +
| Hernando de Soto || 20% Bonus auf Lieferungen von Kupfererz und Kupfer
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| Thomas A. Edison || 40% Bonus auf Lieferungen von Draht
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| Edwin L. Drake || 40% Bonus auf Lieferungen von Rohren
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| Aaron M. Ward || 40% Bonus auf Lieferungen von Verpackungen
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|-
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| Levi Strauss || 40% Bonus auf Lieferungen von Schuhen
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| Carl Zeiss || 40% Bonus auf Lieferungen von Fenstern
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<div align="center">Epoche 4</div>
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! style="background-color:#add8e5;"  | '''Name''' <br />
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! style="background-color:#add8e5;"  | '''Vorteil''' <br /> <small> (Staffel) </small>
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|-
 +
| Franz Kafka || Generiert alle 3 Stunden einen Forschungspunkt
 +
|-
 +
| Gottfried Semper || 40% schnellerer Ausbau von Bahnhofsgebäuden
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 +
| Gustave Eiffel || Reduziert Ausbaukosten für Bahnhofsgebäude um 35%
 +
|-
 +
| Voltaire || 40% schnellere Bonus-Generierung von Bahnhofsgebäuden
 +
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 +
| Jay Gould || 30% günstigerer Kauf von neuen Strecken
 +
|-
 +
| Rudolf Diesel || Erhöht Geschwindigkeit von Dieselloks um 40 km/h
 +
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| Walter Hunt || Lok.Upgrades 40% billiger
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|-
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| Nikola Tesla || Reduziert Wartungskosten um 50%
 +
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| Josef Bozek || Reduziert Wartezeit im 35%
 +
|-
 +
| Karl Marx || Reduziert Investitionskosten um 20%
 +
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| James Cook || 20 Presige pro Stunde
 +
|-
 +
| Abraham Lincoln || 50% Bonus auf Prestige für Stadtbelieferung
 +
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| John J. Astor || $40.000 pro Stunde
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|-
 +
| Alfred Krupp || 40% Bonus auf Lieferungen von Edelstahl
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| Jöns J. Berzelius || 20% Bonus auf Lieferungen von Quarz und Silizium
 +
|-
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| Hernando de Soto || 20% Bonus auf Lieferungen von Bleche und Rohre
 +
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| Thomas A. Edison || 20% Bonus auf Lieferungen von Draht und Lampen
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|-
 +
| Edwin L. Drake || 20% Bonus auf Lieferungen von Erdöl und Chemie
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| Aaron M. Ward || 20% Bonus auf Lieferungen von Backwaren und Lebensmitteln
 +
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| Levi Strauss || 20% Bonus auf Lieferungen von Stoffen und Kleidung
 +
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<div align="center">Epoche 5</div>
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 +
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 +
! style="background-color:#add8e5;"  | '''Vorteil''' <br /> <small> (Staffel) </small>
 +
|-
 +
| Albert Einstein || Generiert alle 150 Minuten einen Forschungspunkt
 
|-
 
|-
| August Borsig || 40% Bonus auf Lieferungen von Eisen
+
| Antoni Gaudi || 40% schnellerer Ausbau von Bahnhofsgebäuden
 
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| Johannes Gutenberg || 20% Bonus auf Lieferungen von Holz und Brettern
+
| Walter Gropius || Reduziert Ausbaukosten für Bahnhofsgebäude um 35%
 
|-
 
|-
| Henry Cort || 40% Bonus auf Lieferungen von Leder
+
| Samuel Morse || 40% schnellere Bonus-Generierung von Bahnhofsgebäuden
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+
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| Karl Brescius || 30% günstigerer Kauf von neuen Strecken
+
| Robert Mushet || 30% günstigerer Kauf von neuen Strecken
 
|-
 
|-
| Georg Washington || 50% Bonus auf Prestige für Stadtbelieferung
+
| Werner von Siemens || Erhöht Geschwindigkeit von Elektrolokomotiven um 50 km/h
 +
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 +
| Frank J. Sprague || Lok.Upgrades 40% billiger
 +
|-
 +
| Thomas Davenport || Reduziert Wartungskosten um 50%
 
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| Richard Trevithick || 30% schnellerer Ausbau von Bahnhofsgebäuden
+
| Sandford Fleming || Reduziert Wartezeit im 35%
 
|-
 
|-
| Leonardo da Vinci || 35% schnellere Bonus-Generierung von Bahnhofsgebäuden
+
| John M. Keynes || Reduziert Investitionskosten um 20%
 
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| John D. Rockefeller || $5.000 pro Stunde
+
| Roald Amundsen || 40 Presige pro Stunde
 
|-
 
|-
| John Harrison || Reduziert Wartezeit im 25%
+
| Theodore Roosevelt || 50% Bonus auf Prestige für Stadtbelieferung
 
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|- bgcolor="#F0F8FF"
| Adam Smith || Reduziert Investitionskosten um 20%
+
| Carl Fürstenberg || $60.000 pro Stunde
 +
|-
 +
| Rudolf Dassler || 20% Bonus auf Lieferungen von Bauxit und Aluminium
 +
|-  bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Carl von Linde || 20% Bonus auf Lieferungen von Quarz und Keramik
 +
|-
 +
| Elisabeth M. Phillips || 20% Bonus auf Lieferungen von Draht und Maschinen
 +
|-  bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Michael Faraday || 20% Bonus auf Lieferungen von Erdöl und Benzin
 +
|-
 +
| Marie Curie || 20% Bonus auf Lieferungen von Rohren und Chemie
 +
|-  bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Alexander Cumming || 20% Bonus auf Lieferungen von Edelstahl und Haushaltswaren
 +
|-
 +
| Reinhard Mannesmann || 20% Bonus auf Lieferungen von Stahl und Stahlträger
 +
|-  bgcolor="#F0F8FF"
 
|-
 
|-
| Friedrich Schiller || Generiert alle 6 Stunden einen Forschungspunkt
+
| Gottlieb Daimler || 40% Bonus auf Lieferungen von Autos
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+
|-}
|}
 
  
 +
</div>
 +
<div class="NavHead">
 +
<div align="center">Epoche 6</div>
 +
</div>
 +
<div class="NavContent">
 +
{| class="wikitable"
 +
|- style="background-color:#add8e5; vertical-align: top; text-align:center;"
 +
! style="background-color:#add8e5;"  | '''Name''' <br />
 +
! style="background-color:#add8e5;"  | '''Vorteil''' <br /> <small> (Staffel) </small> |-
 +
| Albert Einstein || Generiert alle 120 Minuten einen Forschungspunkt
 +
|-
 +
| Antoni Gaudi || 40% schnellerer Ausbau von Bahnhofsgebäuden
 +
|- bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Walter Gropius || Reduziert Ausbaukosten für Bahnhofsgebäude um 35%
 +
|-
 +
| Samuel Morse || 40% schnellere Bonus-Generierung von Bahnhofsgebäuden
 +
|- bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Robert Mushet || 30% günstigerer Kauf von neuen Strecken
 +
|-
 +
| Werner von Siemens || Erhöht Geschwindigkeit von Elektrolokomotiven um 60 km/h
 +
|- bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Frank J. Sprague || Lok Upgrades 40% billiger
 +
|-
 +
| Thomas Davenport || Reduziert Wartungskosten um 50%
 +
|- bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Sandford Fleming || Reduziert Wartezeit im 35%
 +
|-
 +
| John M. Keynes || Reduziert Investitionskosten um 20%
 +
|- bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Roald Amundsen || 50 Presige pro Stunde
 +
|-
 +
| Theodore Roosevelt || 50% Bonus auf Prestige für Stadtbelieferung
 +
|- bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Carl Fürstenberg || $100.000 pro Stunde
 +
|-
 +
| Rudolf Dassler || 40% Bonus auf Lieferungen von Sportartikeln
 +
|-  bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Carl von Linde || 20% Bonus auf Lieferungen von Aluminium und Sportartikeln
 +
|-
 +
| Elisabeth M. Phillips || 40% Bonus auf Lieferungen von Spielwaren
 +
|-  bgcolor="#F0F8FF"
 +
| Marie Curie || 20% Bonus auf Lieferungen von Chemie und Pharma
 +
|-
 +
| Alexander Cumming || 20% Bonus auf Lieferungen von Keramik und Sanitär
 +
|-
 +
| Reinhard Mannesmann || 20% Bonus auf Lieferungen von Kunststoffen und Spielzeug
 +
|-  bgcolor="#F0F8FF"
 +
|-
 +
| Gottlieb Daimler || 20% Bonus auf Lieferungen von Maschinen und Elektronik
 +
|-}
 
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</div>
 
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Version vom 22. Oktober 2017, 15:26 Uhr

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